:tuning:
Wir
können bei den meisten Honda Steuergeräte aus den Jahren 1992-1995
(andere bereits in Arbeit) die Benzin- & Zündkurven auf den Motor
anpassen. Hierzu benutzen wir Messgeräte wie z.B. Weit-Band-Lambasonde,
Klopfmonitor, etc.
Weiters
können natürlich auch andere Parameter wie Leerlaufdrehzahl,
Drehzahlbegrenzer und VTec Umschaltpunkt angepasst werden.
z.B.:
P30 an Serien B16A2
P30 an leicht modifizierten B18C6
P30 an stark modifizierten B18C6
P30 an 2 Liter VTec Prototype
:custom
ECU:
Für spezielle Anwendungen können wir auch größere Eingriffe
in das Program des Steuergerätes machen. z.B. können wir Sensoren
und Prüfroutinen deaktivieren oder das Steuergerät für Turbo- & Kompressor
umbauten und Renneinspritzanlagen umprogrammieren.
z.B.:
P06 an Turbo D16 (erweiterte Tabellen für Ladedruck)
Fragen Sie uns ...
:custom wireing: Bei Motorumbauten ist es oft notwendig die Verkabelung zu ändern.
Ob nur ein Sensor von einer Position auf eine andere rückt oder andere
Einspritzdüsen eingebaut werden müssen, bis hin zum Anpassen des
kompletten Motorkabelbaumes. Wir haben damit Erfahrung.
z.B.:
B16A2 in EK Civic
B18C6 in EJ Civic
2 Liter VTec Prototype in Integra Type R
B18C6 in EH del Sol (CRX)
:electronic
debugging:
Hin und wieder gibt es "unerklärliche" Fehler
die von der Elektronik her kommen können. Wir haben schon einige
Erfahrung damit und konnten schon einige Fehler finden und beheben. Wir
scheuen auch nicht davor zurück Steuergeräte zu öffen
und darin Fehler zu beheben.
z.B.:
VTec Civic, Motor geht ohne ersichtlichen Grund im Leerlauf aus, kein Fehlercode
-> Kontaktfehler einer Stromversorgungsleitung eines Sensors.
Heckscheibe eines del Sol läßt sich nicht immer hinunterfahren -> Lötstelle
im Dachsteuergerät
VTec Fehlercodes & nicht funktionierender VTec in einem del Sol + B18C6
Motor -> fehlerhafte Verkabelung beim Motorumbau
:electronic
design:
Sie haben eine Idee was in Ihrem Auto elektrisch gesteuert werden
soll, aber es gibt nichts fertiges am Markt? Wir können Ihnen fehlende
Schaltungen und Steuerungen entwerfen und in Kleinserien bauen.
z.B.:
Eine zusätzliche Komfortfunktion: Beim Verriegeln des Fahrzeuges schliessen
sich die noch offenen Fenster.
Kofferraum & E-Dachfunktion beim del Sol läßt sich auch bei
offener Heckscheibe nutzen.
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